Τρόπο για να παραμείνει η λιγνιτική Πτολεμαΐδα 5 σε καθεστώς «stand by» μέχρι το τέλος Μαρτίου — δηλαδή παράταση στην καύση λιγνίτη — ως «γραμμή άμυνας» στα extreme γεωπολιτικά σενάρια, αναζητά η ΡΑΑΕΥ. Την ίδια ώρα, το Βερολίνο μειώνει την τιμή στην αντλία κατά 17 σεντς χωρίς να ρωτήσει κανέναν, ενώ η Αθήνα… περιμένει το «Οκ» για τον Οκτώβριο.
Η ΡΑΑΕΥ ψάχνει «γραμμή άμυνας» για την καύση λιγνίτη στην Πτολεμαΐδα 5
Η ίδια η πραγματικότητα ανάγκασε τη ΡΑΑΕΥ να αναζητά τρόπο ώστε η λιγνιτική Πτολεμαΐδα 5 να παραμείνει σε καθεστώς «stand by» μέχρι το τέλος Μαρτίου. Με λίγα λόγια: παράταση στην καύση λιγνίτη, ως «γραμμή άμυνας» στα extreme γεωπολιτικά σενάρια. Η εξέλιξη έρχεται μετά την προειδοποίηση του ΑΔΜΗΕ για τη χειμερινή επάρκεια ισχύος: η λιγνιτική μονάδα προσφέρει 660 MW σταθερής βάσης, απαραίτητα τις ημέρες του χειμερινού ψύχους, όταν ούτε οι ανεμογεννήτριες ούτε τα φωτοβολταϊκά μπορούν να κρατήσουν το φορτίο. Ήδη από τις αρχές Αυγούστου, η λιγνιτική Πτολεμαΐδα 5 έκαιγε ασταμάτητα, καλύπτοντας πάνω από το 6% της συνολικής παραγωγής ρεύματος.
Κι όμως, το κλείσιμο της λιγνιτικής Πτολεμαΐδας 5 το 2026 δεν ήταν εντολή των Βρυξελλών. Ελληνική απόφαση ήταν — δηλαδή απόφαση για τέλος στην καύση λιγνίτη στη συγκεκριμένη μονάδα. Και οι υπεύθυνοι γνωρίζουν καλά τι κάνουν, αλλά κανείς δεν τολμά να το παραδεχτεί δημόσια. Η ενεργειακή υποκρισία έχει όνομα και χτυπάει κατευθείαν στην πραγματικότητα.
Η Γερμανία δεν ρώτησε κανέναν
Στη Γερμανία δεν κάθισαν να περιμένουν ευρωπαϊκές εγκρίσεις. Η κυβέρνηση αποφάσισε και προχώρησε: μειώνει τον ενεργειακό φόρο στα καύσιμα κατά 14 σεντς το λίτρο — και επειδή πέφτει ανάλογα και ο ΦΠΑ, η ελάφρυνση στην αντλία φτάνει τελικά τα 17 σεντς. Όπως ακριβώς είχε γίνει και τον Μάιο και τον Ιούνιο. Το μέτρο ισχύει από 1η Οκτωβρίου έως το τέλος του χρόνου, με κόστος 2,5 δισ. ευρώ, μοιρασμένο ανάμεσα στο ομοσπονδιακό κράτος και τα κρατίδια (Reuters, 18.09). Καμία άδεια δεν χρειάστηκε. Μόνο πολιτική απόφαση. Και την πήραν αμέσως.
Η Ελλάδα… περιμένει
Στην Ελλάδα, η βενζίνη έχει πάει 2,20 με 2,50 ευρώ (στα νησιά), το πετρέλαιο θέρμανσης πηγαίνει για 2 ευρώ το λίτρο, κι όμως η κυβέρνηση λέει πως περιμένει από τις Βρυξέλλες «ειδική άδεια» για τον Οκτώβριο. Την ίδια στιγμή, η Γερμανία και άλλες χώρες έχουν ήδη κόψει φόρους καυσίμων και ΕΦΚ.
Τι γίνεται με λιγνίτη και LNG; Η διαφορά είναι χαώδης
Από την ώρα που ξέσπασε η κρίση στη Μέση Ανατολή, η Γερμανία ανέβασε τη χρήση λιγνίτη και λιθάνθρακα πάνω από 25%, θωρακίζοντας την ενεργειακή της σταθερότητα. Η Ελλάδα… κόλλησε κάτω από 6%. Κι όποιος τολμήσει να το πει, τρώει άγριο «λιθοβολισμό» στα μέσα ενημέρωσης.
Παράλληλα, οι Γερμανοί περιόρισαν το εισαγόμενο, πανάκριβο LNG στο 12,9%. Εμείς το φτάσαμε κοντά στο 38%. Γεγονός που… αποσιωπάται συστηματικά. Αντ’ αυτού, συνεχίζεται η προπαγάνδα για ανεμογεννήτριες και «πράσινες» ενέργειες.
«Πού θα βρεθούν τα λεφτά;» – Η απάντηση υπάρχει
Το επιχείρημα «δεν υπάρχουν λεφτά» έχει ήδη απάντηση. Τα έκτακτα μέτρα στήριξης δεν υπολογίζονται στις οροφές δαπανών. Και υπάρχει κι άλλος δρόμος, που δεν χρειάζεται καμία άδεια: ο επίτροπος Οικονομίας Βάλντις Ντομπρόβσκις, ερωτηθείς για το αίτημα της Πορτογαλίας να φορολογηθούν τα υπερκέρδη των ενεργειακών εταιρειών, απάντησε ότι είναι «προς τη σωστή κατεύθυνση» και ότι η Επιτροπή είναι «έτοιμη να στηρίξει ανάλογες κινήσεις». Ήδη από τις 9/4/26, ο επικεφαλής οικονομικών της Κομισιόν είχε δώσει το πράσινο φως στις χώρες της ΕΕ που θέλουν να επιβάλλουν φόρο στα υπερκέρδη των εταιρειών του ενεργειακού κλάδου που επωφελούνται από την εκτόξευση των τιμών.
«Δεν υπάρχει τίποτα που να εμποδίζει τα κράτη μέλη να το εφαρμόσουν αυτό», δήλωσε ο Ντομπρόβσκις στους ευρωβουλευτές σε ακρόαση στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο στις Βρυξέλλες.
Γιατί δεν το αποφασίζει η κυβέρνηση;
Προφανώς γιατί μαζεύει πολύ χρήμα από τον υψηλό ΕΦΚ και τον ΦΠΑ, ώστε να «υπερηφανεύεται» για τα υπερέσοδά της. Και γιατί εξυπηρετεί τα μεγάλα συμφέροντα — δεν θέλει να «κακοκαρδίσει» τα αγαπημένα της καρτέλ καυσίμων και ενέργειας.
Στο Δουβλίνο… τίποτα
Στο Eurogroup της Πέμπτης στο Δουβλίνο, δεν προέκυψε καμία συμφωνία. Ούτε για τον ΕΦΚ, ούτε για τη ρήτρα διαφυγής.
Υπάρχει λοιπόν και ο τρόπος και ο δρόμος για κρατικά έσοδα χωρίς να αγγίξει κανείς άλλη δαπάνη. Κι όμως, η κυβέρνηση ακόμα περιμένει.
Είναι ξεκάθαρα δική της πολιτική απόφαση — που δεν την παίρνει, εξυπηρετώντας τα μεγάλα οικονομικά συμφέροντα των καρτέλ.
The Observer








