Xiaomi SU7 Ultra: Παρουσιάστηκε σήμερα ο “φονέας” της Taycan

Το ηλεκτρικό σεντάν Xiaomi SU7 Ultra με πάνω από 1.500 ίππους και χρόνο επιτάχυνσης από μηδέν έως εκατό 1,98 δευτερόλεπτα ξεκίνησε την προπώληση στην Κίνα με τιμή 814.900 γιουάν (114.200 USD). Θα κυκλοφορήσει τον Μάρτιο του 2025 αλλά οι προπωλήσεις ξεκίνησαν λίγα λεπτά μετά την παρουσίαση του.

Σχεδιασμός & Διαστάσεις

Το Xiaomi SU7 Ultra υιοθετεί τη σχεδιαστική γλώσσα του κανονικού SU7 ( βλ. προδιαγραφές ) με μερικές αξιοσημείωτες βελτιώσεις. Η παραλλαγή Ultra αυτού του σεντάν υιοθετεί σπορ προφυλακτήρες, μεγάλη πίσω αεροτομή και φαρδύτερο αμάξωμα. Οι διαστάσεις του είναι 5115/1970/1465 mm με μεταξόνιο 3000 mm.

Η πίσω αεροτομή του έχει πλάτος 1560 χλστ. Προσφέρει επίσης ενεργό πίσω διαχύτη. Χάρη σε αυτά τα χαρακτηριστικά, το Xiaomi SU7 Ultra έχει κάθετη δύναμη 265 κιλών. Εξοπλίζει επίσης τους τροχούς R21 με ελαστικά Pirelli P Zero 5.

Στο εσωτερικό, το Xiaomi SU7 έχει σπορ καθίσματα, κίτρινες ζώνες ασφαλείας και τιμόνι καλυμμένο με Alcantara. Το Xiaomi SU7 Ultra έχει δέρμα Alcantara σε καθίσματα, κάρτες στις πόρτες και άλλα στοιχεία. Υιοθετεί επίσης εσωτερικά μέρη από ανθρακονήματα, όπως σκαλοπάτια πόρτας, στοιχεία κεντρικής σήραγγας, καθρέφτη στην καμπίνα κ.λπ.

Μπαταρία & Σύστημα ισχύος

Το SU7 Ultra ενσωματώνει την μπαταρία Qilin 2.0 της CATL με χωρητικότητα 93,7 kWh και μέγιστη ισχύ εκφόρτισης 1.330 kW. Αυτή η μπαταρία μπορεί να αποδώσει πάνω από 800 kW σε ποσοστό 20%. Διαθέτει επίσης σύστημα ψύξης διπλής επιφάνειας και δομή CTB (cell-to-body). Η νέα μπαταρία υποστηρίζει φόρτιση 5,2C DC. Αυτό σημαίνει ότι η ισχύς φόρτισής του είναι περίπου πέντε φορές η χωρητικότητα της μπαταρίας. Άρα, είναι γύρω στα 490 kW. Φορτίζει 10-80% σε 11 λεπτά.

Το πακέτο του SU7 Ultra τροφοδοτεί τρεις ηλεκτροκινητήρες (δύο V8 και έναν V6). Η συνδυασμένη ισχύς τους φτάνει τα 1.138 kW (1.526 hp, 1548 ps). Η μέγιστη ροπή αγγίζει τα 1.770 Nm. Επιταχύνει έως τα 100 km/h σε 1,98 δευτερόλεπτα. Επιταχύνει έως τα 200 km/h σε 5,86 δευτερόλεπτα. Η τελική ταχύτητα φτάνει τα 350 km/h. Τρέχει 1/4 μίλι σε 9,23 δευτερόλεπτα. Το SU7 Ultra διαθέτει το σύστημα Asil-D torque vectoring.

Το Xiaomi SU7 Ultra εξοπλίζει τους μεγαλύτερους κεραμικούς δίσκους φρένων από άνθρακα σε ένα σπορ αυτοκίνητο μέχρι σήμερα. Ο δίσκος του μπροστινού φρένου είναι 430 mm x 40 mm και ο δίσκος του πίσω φρένου είναι ελαφρώς μικρότερος στα 410 mm x 32 mm. Η μέγιστη θερμοκρασία των κεραμικών φρένων λέγεται ότι είναι πάνω από 1300°C (2372°F). Το αυτοκίνητο έχει 6πίστονες δαγκάνες Akebono στον μπροστινό άξονα και 4πίστονες δαγκάνες πίσω. Το SU7 Ultra μπορεί να σταματήσει από τα 100 km/h σε 30,8 μέτρα.

Το ρεκόρ του Xiaomi SU7 Ultra Prototype

Στις 24 Οκτωβρίου, το SU7 Ultra Prototype έγινε το ταχύτερο τετράθυρο αυτοκίνητο στο Nürburgring Nordschleife , φτάνοντας σε χρόνο 6:46.874 γύρους. Αλλά η παραλλαγή όγκου παραγωγής του Xiaomi SU7 Ultra δεν θα επαναλάβει το αποτέλεσμα του Prototype αφού είναι βαρύτερο. Το U7 Ultra Prototype έχει σώμα από ανθρακονήματα και βάρος 1.900 kg.

Το Xiaomi SU7 Ultra κοστίζει 814.900 γιουάν στην Κίνα. Είναι 114.200 USD. Οι πωλήσεις όγκου του SU7 Ultra θα ξεκινήσουν τον Μάρτιο του 2025. Ωστόσο, έχει γίνει διαθέσιμο για προπώληση. Κατά την παρουσίαση, ο διευθύνων σύμβουλος της Xiaomi, Lei Jun, ανέφερε ότι η τιμή της Porsche Taycan Turbo GT φτάνει τα 1.998.000 γιουάν (280.000 USD) στην Κίνα. Και προσφέρει λιγότερη ισχύ.

Η επενδυτική τράπεζα Goldman Sachs προβλέπει ότι οι πωλήσεις του Xiaomi SU7 Ultra θα είναι 4.000 μονάδες το 2025. Αξίζει να σημειωθεί ότι το SU7 Ultra έλαβε 3.680 παραγγελίες 10 λεπτά μετά το τέλος της παρουσίασης.

Κατά τη διάρκεια της τελετής κυκλοφορίας του Xiaomi SU7 Ultra, ο Διευθύνων Σύμβουλος της Xiaomi, Lei Jun, είπε ότι το τμήμα αυτοκινήτων της εταιρείας παρέδωσε πάνω από 20.000 μονάδες του κανονικού sedan SU7 τον Οκτώβριο. Η αυτοκινητοβιομηχανία αναμένει να επιτύχει τον στόχο παράδοσης για ολόκληρο το έτος των 100.000 αυτοκινήτων τον Νοέμβριο. Ο νέος στόχος είναι να παραδοθούν 120.000 μονάδες μέχρι το τέλος του έτους.