 |
| Κάμερα 1 – Έξω από την Mercedes Κεσίδης |
Αναστάτωση, εκνευρισμός και εξοργισμένοι πολίτες από την τοποθέτηση και ενεργοποίηση τριών καμερών για την καταγραφή ταχύτητας πάνω από 50χλμ/ώρα. Οι κάμερες λειτουργούν από χθες και οι κάτοικοι των χωριών (Αμπελόκηποι, Μηλίτσα, Κωσταράζι,κα) ενίστανται για ένα μέτρο που όπως λένε πλήττει περισσότερο κάποιους από τους κατοίκους
του νομού και μάλιστα στοχευμένα. «Έλα να κινηθείς εσύ με 50χλμ/ώρα και θα καταλάβεις ότι τώρα είναι που θα προκληθούν ατυχήματα!» μας λέει κάποιος που είδε ότι φωτογραφίζαμε τις κάμερες. Από την άλλη ακούσαμε τον υπεύθυνο της τροχαίας σε τοπικό ραδιόφωνο να υπεραμύνεται της νομιμότητας και να προσπαθεί να μας πείσει ότι ενεργεί για το καλό μας. Εντάξει ρε παιδιά τη δουλειά σας κάνετε. Μέχρι εκεί όμως. Αφήστε κατά μέρος την υπερπροσπάθεια να πείσετε ότι αγωνίζεσθε για το καλό μας. Πείτε, αυτό μου είπαν να κάνω, αυτό υποχρεούμαι να κάνω. Στοπ εκεί. Και θα σας καταλάβουμε κι όλας.
Γιατί αλλιώς μου θυμίζετε λίγο την τρόικα, τις τράπεζες, και τους διάφορους ανευθυνουπεύθυνους των εκάστοτε κυβερνήσεων. Από τη μία φορτώνουν το γαιδούρι με 100 διαφορετικούς και εξωγήινους φόρους που απλά ΔΕΝ ΕΧΕΙ να πληρώσει ο φορολογούμενος, και από την άλλη φωνάζουν για φοροδιαφυγή και κακομαθημένους πολίτες. Η λογική του παραλόγου…
Στην Βουλγαρία λειτουργούν πάνω από 12.000 Ελληνικές επιχειρήσεις. Κάθε φορά που έρχεται η ώρα να πληρωθούν φόροι στην γείτονα, οι Ελληνικές επιχειρήσεις είναι οι πρώτες που πληρώνουν. Γιατί άραγε? Γιατί η φορολογία εκεί είναι 10% και όχι σε διαστημικά levels τηρουμένων και των οικονομικών αναλογιών που χαρακτηρίζουν τη δική μας οικονομία! Οι Έλληνες θέλουν να πληρώνουν φόρους. Αρκεί να είναι φόροι και όχι εξόντωση! Κάτι τέτοιο παίζει και εδώ.
Να τηρήσω τα νόμιμα όρια ταχύτητας. Αρκεί να μην τα έχουν δημιουργήσει ξύλινοι φορείς και ανεγκέφαλοι υπάλληλοι. Αν θέλετε να μην κοροϊδευόμαστε αφήστε τις μ@λ@κίες κύριοι του αρτηριοσκληρωτικού βαθέως και ανεύθυνου τελικά κράτους. Θέστε λογικούς όρους και θα τους τηρήσουμε.
Θυμάμαι μικρός την πλάκα που είχε κάνει ο αείμνηστος δημοσιογράφος Άρης Σταθάκης ο οποίος αφιέρωσε τη ζωή του στην ασφαλή οδήγηση και πήρε το βραβείο Δημοσιογραφίας “για την προσφορά του στην ελληνική κοινωνία, με το σκεπτικό ότι “έμαθε τους Έλληνες να φορούν ζώνες ασφαλείας και κράνη”. Ο δημοσιογράφος απ ότι θυμάμαι είχε παρουσιάσει ένα ρεπορτάζ στο οποίο είχε καταγράψει όλη τη διαδρομή Αθήνα Θεσσαλονίκη τηρώντας με ευλάβεια όλα τα όρια ταχύτητας που του υποδείκνυαν οι πινακίδες του ΚΟΚ οι οποίες υπήρχαν στη διαδρομή. Δεν θυμάμαι καλά αλλά πρέπει να χρειάστηκε ένα απίστευτα μεγάλο χρονικό διάστημα για να φτάσει στον προορισμό του (ίσως και πάνω από 24ωρο).
Αυτή είναι η αλήθεια και αν συνεχίζουν οι υπάλληλοι του κράτους να μας κουνούν το δάχτυλο με δογματικά κίνητρα, πολύ απλά χτίζουν πάνω στο επιβλητικό μνημείο της θλίψης αυτή της χώρας…
 |
| Κάμερα 2. Λίγο μετά την Toyota Σιώζος (Από Αμπελόκηπους προς Μηλίτσα) |
 |
| Κάμερα 2 και με καμουφλάζ, θάμνους πυλώνες και άλλες εγκαταστάσεις της ΔΕΗ.Παρακολουθεί την κίνηση εξερχόμενων από Δισπηλιό |
 |
| Η ίδια κάμερα 2 |
 |
|
Κάμερα 3 Στην διασταύρωση Μηλίτσας.Παρακολουθεί την κίνηση κατευθυνόμενων προς Δισπηλιό
|
 |
| Κάμερα 3 Στην διασταύρωση Μηλίτσας |
 |
| Κάμερα 3 Στην διασταύρωση Μηλίτσας |
 |
| Κάμερα 1 Mercedes |
 |
| Κάμερα 1 Mercedes Παρακολουθεί την κίνηση εισερχόμενων στο Δισπηλιό |
