Από το τμήμα Περιβάλλοντος & Υδροοικονομίας της Περιφερειακής Ενότητας Καστοριάς γνωστοποιείται εισήγηση προς το Περιφερειακό Συμβούλιο Δυτ. Μακεδονίας, σχετικά με την Eκφραση απόψεων για τη μελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων του έργου με τίτλο: «Αιολικός Σταθμός Παραγωγής Ηλεκτρικής Ενέργειας, συνολικής ισχύος 163,8 ΜW» (78A/Γ) και τα συνοδά αυτού έργα, της εταιρείας «ADEMCO Αιολική Δυτικής Μακεδονίας
ΕΠΕ» με τη διακριτική ονομασία «Αιολική Δυτικής Μακεδονίας ΕΠΕ», στη θέση με το τοπωνύμιο «Τρικλάριον όρος» των Δήμων Καστοριάς και Νεστορίου του Ν. Καστοριάς και Δήμου Πρεσπών του Ν. Φλώρινας, στη Περιφέρεια Δυτικής Μακεδονίας».
Μετά την εξέταση των στοιχείων του φακέλου της μελέτης περιβαλλοντικών επιπτώσεων που διαβιβάστηκε στην υπηρεσία μας με το με αρ. πρωτ. 66/17-01-2012 (αρ.πρωτ.4766/228/19-01-2012 υπηρεσίας μας) έγγραφο σας, το οποίο αφορούσε την εγκατάσταση Αιολικού Σταθμού αποτελούμενο από 78 ανεμογεννήτριες, συνολικής ισχύος 163,8 MW, και των απαιτούμενων συνοδών έργων, ιδιοκτησίας της εταιρείας με τη διακριτική ονομασία «ADEMCO Αιολική Δυτικής Μακεδονίας ΕΠΕ», στη θέση «Τρικλάριον όρος» στα διοικητικά όρια των Δήμων Καστοριάς και Νεστορίου του Νομού Καστοριάς (32 A/Γ) και του Δήμου Πρεσπών του Νομού Φλώρινας (46 Α/Γ), στη Περιφέρεια Δυτικής Μακεδονίας και αφού λάβαμε υπόψη μας:
1. Τη μείωση παραγωγής αέριων θερμοκηπίου και τη συμβολή του έργου στην τήρηση των δεσμεύσεων της χώρας απέναντι στην Ευρωπαϊκή Ένωση.
2. Τις αναλύσεις των ανεμολογικών δεδομένων που έδειξαν αξιοποιήσιμο αιολικό δυναμικό και επομένως βιωσιμότητα του έργου.
3. Το ότι το προτεινόμενο έργο δε θα προκαλέσει αύξηση της στάθμης του θορύβου στους κοντινούς οικισμούς, μιας και θα είναι μικρής εντάσεως και εκτός αυτού δε θα είναι ενοχλητικός δεδομένου ότι το αιολικό πάρκο βρίσκεται σε ανεμώδη τοποθεσία. Πιο συγκεκριμένα, στην τοποθεσία του έργου ο θόρυβος που προκαλείται στο επίπεδο του εδάφους δεν αναμένεται να είναι μεγαλύτερος από αυτόν που προκαλεί ο άνεμος καθώς φυσά στους θάμνους και τα δέντρα.
4. Το ότι οι δραστηριότητες κτηνοτροφίας μπορούν να συνεχίσουν να υλοποιούνται χωρίς πρόβλημα, αφού η έκταση του αιολικού πάρκου δε θα είναι περιφραγμένη και έτσι το μεγαλύτερο ποσοστό της γης που θα φιλοξενήσει το έργο, θα είναι διαθέσιμο και για άλλες χρήσεις.
5. Το ότι η κατασκευή του έργου δε θα παρεμποδίζει τη θέα αξιόλογων στοιχείων του τοπίου ή μνημείων και δε θα υποβαθμίσει περιβαλλοντικούς παράγοντες που να εξασφαλίζουν τη δυναμική εξέλιξη της αισθητικής του τοπίου.
6. Τα σημαντικά οφέλη για την τοπική και εθνική οικονομία από την προώθηση Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας.
7. Την ενίσχυση της ενεργειακής ανεξαρτησίας και της ασφάλειας του ενεργειακού εφοδιασμού σε εθνικό επίπεδο.
8. Την αποκέντρωση του ενεργειακού συστήματος
9. Το ότι το έργο έχει λάβει την απαιτούμενη άδεια παραγωγής από τη ΡΑΕ.
10. Το ότι το έργο απέχει απόσταση 620 μέτρων περίπου (μεγαλύτερη από την απαιτούμενη των 500 μέτρων) από τον κοντινότερο οικισμό (Πολυάνεμο) και στην περιοχή του έργου δεν εντοπίζονται άλλου είδους βιομηχανικές αλλά και τηλεπικοινωνιακές εγκαταστάσεις.
11. Το Ν. 3468/06 (ΦΕΚ 129 Α/27-06-2006) με θέμα «Παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας από Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας και Συμπαραγωγή Ηλεκτρισμού και Θερμότητας Υψηλής Απόδοσης και λοιπές διατάξεις» .
12. Το Ν. 3851/10 ( ΦΕΚ 85/Α/4-6-2010) με θέμα: «Επιτάχυνση της ανάπτυξης των Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας για την αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής και άλλες διατάξεις σε θέματα αρμοδιότητας του Υπουργείου Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής».
13. Την υπ’ αριθμ. 49828 (ΦΕΚ 2464/3-12-2008) «Έγκριση ειδικού πλαισίου χωροταξικού σχεδιασμού και αειφόρου ανάπτυξης για τια ανανεώσιμες πηγές ενέργειας και της στρατηγικής μελέτης περιβαλλοντικών επιπτώσεων αυτού».
14. Τη με αριθμό 26295/9-10-2003, ΦΕΚ 1472/Β΄ Υπουργική Απόφαση με θέμα «Έγκριση περιφερειακού πλαισίου χωροταξικού σχεδιασμού και αειφόρου ανάπτυξης περιφέρειας δυτικής Μακεδονίας».
15. Το Ν. 3017/30-5-2002, ΦΕΚ 117/Α’/02 με θέμα «Κύρωση του Πρωτοκόλλου του Κιότο στη σύμβαση πλαίσιο των Ηνωμένων εθνών για την αλλαγή του κλίματος».
16. Τις διατάξεις του Ν. 3852/2010 «Νέα Αρχιτεκτονική της Αυτοδιοίκησης και της Αποκεντρωμένης Διοίκησης – Πρόγραμμα Καλλικράτης» (ΦΕΚ 87Α΄/07-06-2010).
17. Το Π.Δ. 146/2010 (ΦΕΚ 239 Α΄/27-12-2010) «Οργανισμός της Περιφέρειας Δυτικής Μακεδονίας».
18. Το Ν. 3861/2010 (ΦΕΚ 112Α/13-7-2010) «Ενίσχυση της διαφάνειας με την υποχρέωση ανάρτηση νόμων και πράξεων των κυβερνητικών, διοικητικών και αυτοδιοικητικών οργάνων στο διαδίκτυο «Πρόγραμμα Διαύγεια» και άλλες διατάξεις».
19. Τις διατάξεις του Ν. 1650/1986 «Για την προστασία του περιβάλλοντος» (ΦΕΚ 160/Α΄)
20. Τις διατάξεις των άρθρων 1,2,3 και 4 του Ν. 3010/2002 ( ΦΕΚ 91/Α΄/25-4-02 ) με τις οποίες αντικαθίστανται τα άρθρα 3,4 και 5 του Ν. 1650/1986.
21. Το Ν. 4014 (ΦΕΚ 209/Α΄/21-09-2011) με θέμα: «Περιβαλλοντική αδειοδότηση έργων και δραστηριοτήτων … Υπουργείου Περιβάλλοντος».
22. Το Ν.4042/13-02-2012 ΦΕΚ 24/Α/12 με θέμα «Ποινική προστασία περιβάλλοντος – Εναρμόνιση με την Οδηγία 2008/99/ΕΚ – Πλαίσιο παραγωγής και διαχείρισης αποβλήτων….».
23. Τη με αριθμό 1958/13-01-2012 (ΦΕΚ 21/Β΄/13-01-2012) Υπουργική Απόφαση με θέμα: «Κατάταξη δημοσίων και ιδιωτικών έργων και δραστηριοτήτων σε κατηγορίες και υποκατηγορίες σύμφωνα με το Άρθρο 1 παράγραφος 4 του Ν. 4014/2011 (ΦΕΚ Α΄209/2011)»
24. Τη Κ.Υ.Α. 69269/5387/90 με θέμα «Κατάταξη έργων και δραστηριοτήτων σε κατηγορίες, περιεχόμενο μελέτης περιβαλλοντικών επιπτώσεων (ΜΠΕ) και λοιπές συναφείς διατάξεις σύμφωνα με το Ν. 1650/1986» ( ΦΕΚ 678/Β΄) όπως αυτή αντικαταστάθηκε με τη Κ.Υ.Α. 15393/2332/2002 ( ΦΕΚ 1022/Β΄/5-8-2002 ).
25. Τη Κ.Υ.Α. 11014/703/Φ104/2003 ( ΦΕΚ 332/Β΄/20-3-2003).
Σας γνωρίζουμε ότι δεν έχουμε αντίρρηση για την έγκριση της σχετικής μελέτης περιβαλλοντικών επιπτώσεων εφόσον βεβαία υπάρχει η σύμφωνη γνώμη των συναρμοδίων υπηρεσιών με τις παρακάτω προυποθέσεις:
• Να ληφθεί οριστική προσφορά όρων σύνδεσης από το ΔΕΣΜΗΕ.
• Να εφαρμοστούν οι ενέργειες προστασίας του περιβάλλοντος που παρουσιάζονται αναλυτικά στη Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων και πιο συγκεντρωμένα στο 7ο, 8ο και 9ο κεφάλαιο της Μελέτης.
• Λόγω του ότι το έργο πρόκειται να υλοποιηθεί κυρίως, σε δημόσια χορτολιβαδική – δασική έκταση, όλες οι επεμβάσεις να γίνουν σύμφωνα με τις υποδείξεις των Δ/νσεων Δασών Καστοριάς και Φλώρινας.Η πρακτική που θα καθοριστεί από τις προαναφερθείσες υπηρεσίες θα πρέπει δεσμευτικά να συμπεριληφθεί στο σώμα της απόφασης έγκρισης περιβαλλοντικών όρων.
• Οι μη δασικές εκτάσεις όπου θα υλοποιηθεί το έργο και τα συνοδά έργα αυτού, θα πρέπει να είναι ιδιοκτησιακά μη αμφισβητήσιμες και να εξασφαλιστεί το δικαίωμα χρήσης τους από τους νόμιμους ιδιοκτήτες τους.
• Να αποφευχθούν παρεμβάσεις στις εκτάσεις που έχουν κηρυχτεί ως αναδασωτέες λόγω πυρκαγιών.
• Να δοθεί ιδιαίτερη βαρύτητα κατά την κατασκευή του έργου, έτσι ώστε να γίνουν οι ελάχιστες δυνατές επεμβάσεις αλλά και οι εργασίες να υλοποιηθούν σε κατάλληλο χρόνο, έτσι ώστε να μετριαστούν οι επιπτώσεις στο ελάχιστο.
• Όπου είναι εφικτό, να γίνει υπογειοποίηση της ηλεκτρικής διασύνδεσης, καθώς και όδευση αυτού στο οδικό δίκτυο, με στόχο την μικρότερη οπτική όχληση και την μικρότερη περιβαλλοντική επίπτωση .
• Τόσο οι θέσεις λήψης των απαιτούμενων αδρανών υλικών για την υλοποίηση των συνοδών έργων οδοποιίας όσο και οι θέσεις απόθεσης των πλεοναζόντων υλικών από τα έργα οδοποιίας, εγκατάστασης των ανεμογεννητριών και κατασκευής του υπόγειου δικτύου μεταφοράς ενέργειας, θα πρέπει με σαφήνεια να περιγράφονται στο σώμα της απόφασης με το οποίο θα λάβει χώρα η έγκριση περιβαλλοντικών όρων για την υλοποίηση του συγκεκριμένου έργου. Θα πρέπει επίσης να προσδιορίζεται τόσο ο τρόπος λήψης όσο και ο τρόπος αποκατάστασης των χώρων αυτών.
• Η διάστρωση των πλεοναζόντων αδρανών υλικών στις θέσεις που τελικά θα επιλεγούν, να ακολουθεί το ανάγλυφο της εκάστοτε περιοχής και η φυτική γη από την περίσσεια των εκσκαφών να διαστρωθεί πάνω από τις αποθέσεις αυτές ούτως ώστε να είναι δυνατή η εκ νέου βλάστηση των περιοχών αυτών.
• Να τηρούνται οι αποστάσεις από τουριστικές, ξενοδοχειακές μονάδες που προβλέπονται στο Π.Δ. 43/2002 και από λατομικές εκμεταλλεύσεις (Λάρκο) (Ν.1428/84, ΦΕΚ 43/Α/84 και Ν. 3335/05 ΦΕΚ 95/Α/20-4-05)
• Να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή και να τηρηθούν οι αποστάσεις από τον κάθετο άξονα της Εγνατίας Οδού «Κορομηλιά – Ιεροπηγή – Κρυσταλλοπηγή».
• Να εξασφαλιστεί το ελάχιστο επιτρεπτό επίπεδο θορύβου των 45 db από αιολικά πάρκα στα όρια οικιστικών δραστηριοτήτων (ΚΥΑ 49828 ΦΕΚ 2464/3-12-2008).
• Να τηρηθούν οι απαραίτητες αποστάσεις (τουλάχιστον επταπλάσια της διαμέτρου της μεγαλύτερης πτερωτής) μεταξύ των ανεμογεννητριών του σταθμού , καθώς και από τα γειτονικά αιολικά πάρκα τα οποία βρίσκονται στην διαδικασία περιβαλλοντικής αδειοδότησης (Ν 3851/10 ΦΕΚ 85/Α/4-6-2010, άρθρο 3 παρ. 8).
• Να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή στη φέρουσα ικανότητα της ενότητας χώρου, όπου πρόκειται να γίνει η εγκατάσταση του αιολικού πάρκου και ειδικότερα να τηρηθεί το μέγιστο επιτρεπτό ποσοστό κάλυψης εδαφών από αιολικές εγκαταστάσεις στους πρωτοβάθμιους ΟΤΑ (ΚΥΑ 49828 ΦΕΚ 2464/3-12-2008, άρθρο 7).
• Επισημαίνεται ότι, στην περιοχή Ιεροπηγής (πρώην Κοινότητα Καστρακίου) έχουν εγκατασταθεί ή είναι σε διαδικασία εγκατάστασης σημαντικός αριθμός φωτοβολταϊκών και αιολικών σταθμών. Η προαναφερθείσα πληροφορία κρίνουμε σημαντικό να συνεκτιμηθεί στη φάση της έγκρισης περιβαλλοντικών όρων για την αποφυγή της μονοδιάστατης προσέγγισης στην έννοια της ανάπτυξης αλλά και της απόκλισης από το στόχο της αειφορίας.
• Να γίνουν όλα τα απαραίτητα έργα απορροής όμβριων κατά μήκος των οδών προσπέλασης που θα δημιουργηθούν. Οι οδοί αυτοί να ακολουθούν κατά το δυνατόν τις υπάρχουσες κλίσεις του φυσικού εδάφους και τα πρανή που θα προκύψουν από την οδοποιία καθώς και από τη διαμόρφωση των πλατωμάτων γύρω από τις Α/Γ, να φυτευτούν με ενδημικά είδη.
• Να ληφθεί μέριμνα για την αποφυγή ανεξέλεγκτης απόρριψης απορριμμάτων και περίσσειας υλικών εκσκαφής στην ευρύτερη περιοχή υλοποίησης του έργου και ιδιαίτερα σε ποταμούς, χείμαρρους, ρέματα. Τα απορρίμματα να συγκεντρώνονται στους ειδικούς, καθορισμένους χώρους κατά μήκος της υπό μελέτη οδού και να αποδίδονται σε αρμόδιους για τη διαχείρισή τους φορείς, ανάλογα με το είδος του αποβλήτου.
• Να ληφθεί μέριμνα ώστε οι θέσεις των εργοταξίων που θα δημιουργηθούν κατά την κατασκευή του έργου, να μη βρίσκονται σε σημείο που να εμποδίζουν την επιφανειακή ροή των υδάτων, να απέχουν τουλάχιστον 250m από οικισμούς – ρέματα και να καταλαμβάνουν την απολύτως αναγκαία έκταση προς αποφυγή άσκοπων εκχερσώσεων.
• Μετά το πέρας των εργασιών κατασκευής του έργου, οι εργοταξιακές θέσεις να καθαριστούν και να υποστούν πλήρη αποκατάσταση.
• Η κατασκευή της οδοποιίας να γίνει με προδιαγραφές δασικού δρόμου κατηγορίας Γ΄, υποχρεωτικά χωμάτινου και με επίστρωση κατάλληλου θραυστού υλικού.
• Η κατασκευή οδοποιίας ή η διαπλάτυνση των υφιστάμενων δρόμων να γίνει με τις λιγότερο δυνατές επεμβάσεις, να μη γίνει χρήση εκρηκτικών και να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή στη σταθεροποίηση των πρανών.
• Για τη βέλτιστη αποκατάσταση του τοπίου της περιοχής, να χρησιμοποιηθούν κατάλληλα φυτά που ενδημούν στην περιοχή και ανήκουν στο οικοσύστημά της και να μη γίνει εισαγωγή ξενικών φυτών.
• Για την αποκατάσταση της δασικής βλάστησης όπου αυτή θιγεί, να συνταχθούν ειδικές δασοτεχνικές μελέτες, σύμφωνα με το άρθρο 16 του Ν. 998/1979.
• Λαμβάνοντας υπόψη ότι με την αρ.πρωτ.:94336/2499/18-09-2007 Απόφαση του Γενικού Γραμματέα της Περιφέρειας Δυτικής Μακεδονίας, ορίστηκε ως καταφύγιο άγριας ζωής ορισμένου χρόνου, στη θέση «Μεσοπλαγιά» περιοχής κοινοτικού Διαμερίσματος Ιεροπηγής (της πρώην κοινότητας Καστρακίου), Νομού Καστοριάς, αλλά και γενικότερα, θα πρέπει να ληφθούν όλα τα απαραίτητα μέτρα για την προστασία της ορνιθοπανίδας (αναγνωριστική ορνιθολογική έρευνα, χωροθέτηση Α/Γ – δημιουργία μεγάλων διαδρόμων, βάψιμο Α/Γ , κατασκευή θέσεων για φώλιασμα, κά), έτσι ώστε να αποφευχθεί η πιθανότητα όχλησης ή θανάτωσης λόγω πρόσκρουσης.
• Στις περιοχές υλοποίησης του έργου εντοπίζονται περιοχές προστασίας της αρκούδας. Προκειμένου να αποφευχθούν αρνητικές επιδράσεις στον πληθυσμό τους, θα πρέπει να γίνει συνεργασία με τους φορείς «Καλλιστώ» και «Αρκτούρο» .
• Να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή στις περιοχές όπου υπάρχει περιορισμός από το ΓΕΕΘΑ για την εγκατάσταση Α/Γ εντός αυτών (Α/Γ 54-62 & 69-73 Νομού Καστοριάς).
• Να ληφθεί υπόψη «Η εφαρμογή του νομοθετικού πλαισίου για τα αιολικά πάρκα στην Περιφέρεια Δυτικής Μακεδονίας», που εκπονήθηκε από την Αναπτυξιακή Κοζάνης, προκειμένου να αποφευχθούν ασυμβατότητες στις χρήσεις γης.
• Κατά την κατασκευή του έργου, να ληφθούν όλα τα απαραίτητα μέτρα για την προστασία των κατοίκων της περιοχής και των εργαζομένων (όπως περίφραξη των χώρων εκτέλεσης των εργασιών, επαρκής σήμανση των ζωνών έργων, προστατευτικές διατάξεις, κλπ).
• Πριν την εκκίνηση των εργασιών κατασκευής του έργου, να ενημερωθούν οι κάτοικοι της περιοχής σχετικά με αυτό (μέγεθος, εύρος εργασιών, χρονική διάρκεια έργου) και να καταβληθούν όλες οι αναγκαίες προσπάθειες τήρησης των όρων και του χρονοδιαγράμματος των εργασιών.
• Να αποφεύγεται αυστηρά η αλλαγή λαδιών και άλλες παρόμοιες εργασίες στο χώρο του εκτέλεσης του έργου. Οι εργασίες αυτές και όλες οι απαραίτητες εργασίες συντήρησης των μηχανημάτων να διεξάγονται σε χώρους οργανωμένων συνεργείων, εκτός της περιοχής του έργου.
• Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης ή ατυχήματος, η επισκευή να πραγματοποιείται με πλήρη έλεγχο και μηδενική διαρροή λαδιών στο περιβάλλον. Τα λάδια που σε αυτήν την περίπτωση θα συλλεχθούν, να τοποθετηθούν σε κατάλληλα δοχεία ώστε να αποφεύγεται η διαρροή τους και να αποδίδονται σε εξουσιοδοτημένους φορείς διαχείρισής τους.
• Η διαχείριση των χρησιμοποιημένων ορυκτελαίων σε περίπτωση που προκύψουν τέτοια να γίνει έτσι όπως ορίζεται από το Π.Δ. 82/2004 (ΦΕΚ 64 Α/2-3-2004).
• Για την αποφυγή δημιουργίας σκόνης, να διαβρέχονται τα δημιουργούμενα εκχώματα και οι διάδρομοι κίνησης των μηχανημάτων, να θεσπιστούν μέγιστα όρια ταχύτητας των οχημάτων σε όλες τις χωμάτινες επιφάνειες και οι εξατμίσεις όλων των μηχανημάτων να είναι στραμμένες προς τα πάνω και όχι προς το έδαφος.
• Επιπροσθέτως, για την αποφυγή δημιουργίας σκόνης θα πρέπει οι εναποθέσεις υλικών σε σωρούς να γίνεται από το ελάχιστο δυνατό ύψος και οι σωροί που δε χρησιμοποιούνται να καλύπτονται προς αποφυγή διάβρωσής τους από τον άνεμο και παράσυρσής τους από τα νερά της βροχής.
• Όταν επικρατούν ισχυροί άνεμοι (άνω των 5m/sec) υπό ξηρές συνθήκες, να διακόπτονται οι εργασίες , προκειμένου να αποφευχθεί η έκλυση σκόνης κατά την κατασκευή και κατά την μετακίνηση των οχημάτων.
• Επιπλέον, για την αποφυγή δημιουργίας σκόνης και άλλων οχλήσεων στους κατοίκους των παρακείμενων περιοχών, θα πρέπει και οι καρότσες των φορτηγών να είναι σκεπασμένες με προστατευτικό κάλυμμα. Εάν δεν μπορεί να αποφευχθεί η διέλευση των φορτηγών εντός κατοικημένων περιοχών, αυτή θα πρέπει να διεξάγεται εκτός των ωρών κοινής ησυχίας.
• Για την όσο το δυνατόν μικρότερη όχληση κατά το στάδιο κατασκευής του έργου, να χρησιμοποιηθούν σωστά συντηρημένα μηχανήματα ελαττωμένης ηχορύπανσης.
• Να αποφευχθούν οι άσκοποι εκχωματισμοί υλικού, οι οποίοι θα μπορούσαν να συντελέσουν στην επέκταση της ζώνης κατάληψης και στον περιορισμό του ζωτικού χώρου της χλωρίδας.
• Η διάρκεια εκτέλεσης των εργασιών να είναι όσο το δυνατόν πιο σύντομη και σε περίπτωση τμηματικής κατασκευής του έργου αυτό να μην παραμένει ημιτελές αλλά να λαμβάνει την τελική του μορφή, προς αποφυγή παρατεταμένης όχλησης της πανίδας της περιοχής.
• Κατά τη λειτουργία των εργοταξίων να ληφθούν όλα τα απαιτούμενα μέτρα πυρασφάλειας.
Είμαστε στη διάθεση σας για οποιαδήποτε διευκρίνιση ή πληροφορία.
Για περισσότερες πληροφορίες ή διευκρινήσεις: Τμήμα Περιβάλλοντος & Υδροοικονομίας, τηλ. 24673 50380
